日記(?)-

3月21日(木) -日目 23:42〜
今日は朝からR25さんでお出かけをした。
昨日…と言うか今日の深夜1時まで普通に起きていて、そこから帰って色々して寝る頃には2時頃だったが、朝は5時起きを予定して目覚ましを鳴らしていた。
まぁ案の定鳴っていたようだが一切気が付かず、目が覚めると朝6時だった。睡眠時間は短いが、寝坊は寝坊である。

 

寝坊なのだが、下道が前提の5時起きだったので、高速を使うとなれば時間的にはまだ余裕がある。
と言う訳でササッと着替え、スマホホルダー、書類など最低限しか無いが準備を済ませて出発した。f:id:turitendc:20240322003540j:image1番家の近くのインターから高速に乗っても良かったが、多少は走行暖気をしておきたかったので1つ先のインターから乗ることにした。

 

それで高速ではサブコンの目標空燃比を指定している主に高負荷の領域にも多少入れつつ走った。
名古屋を超える辺りなど多少渋滞もしていたが、愛知の端に行くにつれて車の数は次々と少なくなり、その頃にはかなり快適だった。まぁ空気は普通に冷たいので寒いのだが…。

 

日が昇るにつれて暖かくなるのも感じつつ、今回の目的地の静岡県磐田市にあるヤマハ発動機の本社に着いた頃には9時過ぎと、少し早めではあるが早すぎることもなく、なかなか良い時間に到着する事ができた。

今回のメインイベントまでは少し時間があるのが、とりあえず受付を済ませ、ヘルメットはコインロッカーでお留守番として、席だけ確保して、博物館の様な感じのコミュニケーションプラザ内をブラブラと歩き回ってきた。


以前に来たときとは展示してある車両が若干変わっていたりもしており、Moto GPに参戦しているYZR-M1など興味深いバイクも展示してあったが、今のメインコンテンツはモデルチェンジするMT-09なので歴代のMT-09がロビーにズラッと並んでいた。
f:id:turitendc:20240322003805j:imageオタクの雰囲気を醸し出して舐め回すようにバイクを見ていたが、時間なったので会場に向かった。


それでイベントが終わったのはお昼前だったが、その後は他の人がドンドン帰る中、最後から5本の指に入るレベルで遅くまでコミュニケーションプラザ内のバイクをまた舐め回すように見ていた。
f:id:turitendc:20240322003850j:image


f:id:turitendc:20240322003923j:image前回無かったYZR-M1に跨がれるようになっていたので跨ってきたが、シートの前に座っても足がピンピンでギリギリつま先が付くかな?と言うレベルのシートの高さで驚いた。まぁ実際にはサスペンションが沈むので多少はマシにはなるだろうがそれでもである。
さらに幅もそれなりにあり、ハンドルはかなり低いがステップはかなり高い位置にあった。
f:id:turitendc:20240322004020j:imageと言うかこの跨っているバイクが200馬力を余裕で超えるレベルのパワーを持っており、時速300km/h以上出ると思うと何と言うか中々おっかないと思った。(笑)

 

それと今の一押しに当たる新型のMT-09も見てきて、係の人と言えばいいだろうか「スイッチが大きく変わったので良かったらぜひ触ってみてください!」と言われたので「何気にクラッチホルダーも新型ですねぇ〜」とついでに呟いてみたり、「ラジアルマスターになったんですよー」と言われれば「(YZF-)R7から採用され始めたやつですよねー」と返してみたり、オタク臭を醸し出した返答をしてみたが、さぞ面倒臭いお客だったろう。(笑)
f:id:turitendc:20240322004056j:image(新型スイッチ)
f:id:turitendc:20240322004119j:image(クラッチホルダーも新型かつボルト2本留め)


他にも新規の水素エンジンが展示してあったり、YZR-M1のエンジンが展示してあったりと中々面白かった。因みに「こんな所に削り出し部品が使われているゾー」などと興味津々に見ていたのは言うまでもない。
f:id:turitendc:20240322004302j:image(水素エンジン)
f:id:turitendc:20240322004338j:image(YZR-M1用エンジン)

 

そうこうしているうちに12時半も過ぎていたのでいい加減撤収することにした。
駐車場に戻り、R25さんのタンデムシート下に無理やり荷物を詰め込み、何だかんだして出発したのは/13時過ぎだった。
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帰りは下道で帰る気でおり、片道150km程度なので大体3時間チョットと言ったところかと思ったが、途中でトイレに行きたくなり数回休憩を挟んだ事もあり、渋滞しているのも相まって、帰った頃には17時頃だった。

いつの間にか日照時間が長くなっているなとは思ったが、帰りは中々に風が強く、フラフラと振られながら頑張って帰った。

本当なら洗ってあげられたら良かったのだが、時間も時間だったのでしょうがないのでまた後日洗うことにした。

 

やはり昨日(というか今日)は遅くまで外に居て、帰って寝たと思えばまた朝からバイクに乗り静岡に行き、また帰ってくると言う中々ハードなスケジュールで少し疲れたが、久しぶりにR25さんにまともに乗れて良かった。気がつけば数ヶ月ぶりになる。
今日は幸い天気も良くなかなか充実した1日だった。

 

それで忘れてはいけないが明後日からは今度は船舶免許のお勉強なのでコンディションは整えておこうと思う。

 

まとめ
寝坊。朝からお出かけ。行きは高速道路。寒かった。いい時間に着いた。ヤマハ本社。イベント参加。コミュニケーションプラザ。展示車両。レース車両。足ピンピン。オタクの会話。帰りは下道。風強かった。充実した1日。

 

今日の一言
イベントサンカ

日記(?)-

3月20日(水) -日目 --:--〜
色々とやっている内に遅くなりました。
お待たせ致しました…。

 

今日は朝からバイクで琵琶湖に行こう!と思っていたのだが、予報通りと言うか案の定と言うか雨だったので、止むまではゴロゴロしつつ、エレキ改造計画を進めつつ、サブコンのマップを適当に作ったりした。

天気予報を見てみると15時からしか晴れマークは無くそれまでは雨マークで、外を見てみると晴れたと思えば暫くすると雨が降っての繰り返しだった。
なんだかんだ言って予報通り15時頃までそんな状況が続きやっと雨が止んだので、チャチャッとR25さんのECUはクイックシフターのセッティング、サブコンには変更したマップを書き込んた。

 

クイックシフターは全体的に数ms長めに設定した。
サブコンはトルク重視のマップは全体的に適当に均しつつ、補正をかける領域を増やした。
薄めのエコ?マップは1〜3速は若干薄め、4〜6速はそこからさらに薄めといった具合でギア毎に濃さを変えるというマップを作ってみた。

 

それで試走してみた感じは、クイックシフターはまぁまぁ良いのではないかといった感じである。
サブコンの方は気にせず乗っていると大して変わらないような気もしたが、マップを切り替えて走ると確かに薄い方はパワーが無いように感じた。まぁ薄くしているのだで当たり前だが…。
とりあえずセッティングを変えてみたので明日はこれで走ってみようと思う。

 

その後は18:30から中学校の部活で一緒だった同級生と集まる会があったので行ってきた。本当は顧問も来る予定だったのだが体調が悪く欠席となった。(体調管理も実力の内と言っていたのはどこのどいつだった事やら…。)
それはさておき、1人空きが出てしまったのだが、偶然地元に帰省していた同級生が来られる事になり、久しぶりに会うことができた。高校も一緒だったが、卒業してからは一度も会っていないのでかれこれ4年ぶりくらいになる。
今回集まったメンバーの中でも中学の卒業式以来会っていないメンバーもいたので本当に久しぶりに会い、ワイワイと色々と話が出来たので良かった。

 

1次会のあとは2次会に行ったが、そこでは深夜1時の閉店まで店で色々と話をしていた。
まぁ自分はほぼ聞く専門に近い人間なのでアドバイスのような事は全然出来ないが、普段話さない人間から得られる何かがあれば幸いである。

一応明日は朝から静岡県まで行くつもりだったので今回はここまでで、お酒も飲まずにいたが、次回また声がかかれば潰れる寸前くらいまでは呑もうと思う。(笑)

 

さて、日付はとっくに変わっているが日が昇ればまたR25さんで走りに行くことになるので、別れたあとはシャワーを浴び、最低限だが荷物と服の準備をして寝ることにした。

 

まとめ
あいにくの雨。エレキ改造。セッティング変更。マップ書き換え。試走は良さそう。飲み会。久しぶりに会えた。聞く専。楽しかった。

 

今日の一言
ヒサシブリ

日記(?)通勤890

3月19日(火) 通勤890日目 23:38〜
今日もやっと終わった。あと1日。
とりあえず有休で2日休みだが、その後にあと1日残っている。まぁ何はともあれ休みを満喫しようと思う。

 

とりあえず明日はお休みだが天気が微妙そうな感じである。
R25さんに乗れそうならクイックシフターのカットタイムの書き換えと、サブコンにもう少し弄ったマップを入れようと思う。

 

夕方からは用事があるのでそれまでに帰って来られれば別に問題はないのでどこかに走りに行きたいが、天気がどうなるか次第である。

行けそうなら琵琶湖でも見に行きたいが、バイクに乗れば雨が降るのがいつものパターンなので、雨に降られる覚悟で走るのもまぁいいかもしれない。
これはまた明日考えようと思う。

 

明後日は朝から静岡県磐田市にあるヤマハ発動機の本社に行く予定なのでR25さんの準備はしておこうと思う。

 

まとめ
あと1日。天気微妙。クイックシフター。マップ変更。バイク乗りたい。

 

今日の一言
アメガフリソウ

日記(?)通勤889

3月18日(月) 通勤889日目 23:31〜
今日もやっと終わった。あと2日。
今週は諸用があり水曜日と木曜日に有休を取ってきたのであと2日である。

 

有休を取るに当たり理想は理想は木,金と休むことなのだが、木曜日は朝から用事と言うかやりたい事があり、そこに水曜日の夕方から用事が入ったのでやむを得ず水,木と休むことにした。
まぁ正直に言うと木曜日の用事は別に行かなくても何ら問題は無いのだが、折角の機会なので行ってみることにする。

 

木曜日の用事は朝から静岡県の磐田に行く事になるが、天気は良さそうなのでR25さんで行こうと思う。
ただ天気は良いとしても気温は低くかなり寒そうなので装備は本気冬装備で行こうと思う。

 

さて、とりあえず今週の前半はあと1日なので適当に乗り切ろうと思う。

 

まとめ
あと2日。有給休暇。朝から用事。冬装備。

 

今日の一言
ユウキュウトッタ

日記(?)-

3月17日(日) -日目 23:53〜
今日は朝は遅めまで寝ていたが、とりあえずR25さんに乗るべく準備した。
まずはサブコンの燃調マップを適当に作って書き込んだ。
一応マップ1は薄めの燃費重視、マップ2は少し増量してトルク感を感じる?マップにしてみた。

 

それで今日の行き先は三重県四日市市にあるシンフォニーと言う洋菓子店である。
もう少し遠くの店でも良かったのだが、見上げれば雲があふれる空模様だったので近めのお店に行くことにした。

 

とりあえずセッティングして走ってみた感じはパワーマップはまぁ少しトルク感があるかなと言った感じで、燃費マップは言われてみれば少しパワー感が無いような…と言った具合だった。

それとついでにクイックシフターのカットタイムを3速以上でもう2msくらい伸ばしても良いのかなと思うのと同時に、1から2速のシフトアップでは使うものではないなと言うのが今日の感想である。
本当ならギアごと回転数ごとでセッティング出来れば理想なのだが、あいにく対応していないのでそれとなく使えるようにセッティングする他ない。
クイックシフターを作るのも手段だが、作るにしてももう少し後である。

 

そんな事はさておき、家を出るとすぐに雨が降ってきたが、三重県に入り暫く走ると今まで雨が降っていたのが嘘だったかのように晴れ渡っていた。

道に迷いながら片道50kmほどのお店に着いてお買い物をした。


どうしようか迷ったが、焼き菓子×4とドーナツ×4の詰め合わせを買う事にした。
お店のシステムとして焼き菓子とドーナツがズラッと並んでおり、好きなものを選んで箱に詰めてもらうという感じだったので、それぞれ4つずつ選んで詰めてもらった。

お店に入って思ったが、洋菓子店と聞くと洒落ていて若いパティシエなる人がお店に立っており、バイクの格好で入ろうものなら圧倒的に存在が浮くと言う事が多々ある。
が、このお店は悪い意味ではなく庶民的というか親しみやすい感じのお店で、お店のオヤヂも優しい感じと言ったらいいだろうか、良い人なんだろうなと言うのがひしひしと伝わって来るような人だった。
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f:id:turitendc:20240318010602j:imageお買い物を済ませて帰ったが、家に近づくにつれてまた雨が降ってきた。バイクに乗ると雨が降るのはいつも通りではあるが…せっかくなので勘弁して欲しいものである。

 

家に帰ったあとはエレキのカバーの設計を少し進めた。
かなり面倒になってきたので恐らくカバーの下側はアルミ、上側はプラスチックと言う構成になりそうである。
寸法などを煮詰め直してモデルが出来たら一度試作してみようた思う。

 

さて、とりあえず今週はやりたい事は出来た。とは言いつつやりかけはまだ山盛りあるので順番に進めていこうと思う。

 

まとめ
マップ変更。クイックシフター。雨降り。三重は晴れ。洋菓子店。お買い物。オヤヂさん。エレキ設計。

 

今日の一言
オカイモノ

日記(?)-

3月16日(土) -日目 23:21〜
今日は朝はサブコンのマップを作っていた。
とりあえず低回転・低開度では増量し、4000rpmくらいを境に薄くするマップ1と、低開度の低回転から7000rpmくらいまで少し増量するマップ2を作ってみた。
作ってみたがそれから全体を薄くした1と濃くした2で良いのでは?と思ったのでまた直そうと思う。

 

そうこうしている内に友人が来たのでお土産を受け取り、ついでに先週の金沢土産を押し付けておいた。

その後は友人とそのままドライブと言う程のものでもないが、少し出掛けてきた。


適当に川沿いを走り、ぐるっと回ってからおちょぼ稲荷に行った。お参りをして串カツを食べてきた。
串カツは5本くらいとおでんの焼き豆腐を食べ、まだ食べられるがこれくらいで辞めておくことにした。やはり揚げ物は響くのでこれくらいが適量と言うか、最高に美味しく食べられるくらいの量である。
まぁ「腹八分目」とはよく言ったものである。

 

その後は適当にまた走り、岐阜羽島駅の新幹線ホームで少し電車を見てから帰ってきた。
それにしても花粉が本格的に猛威を振るってきたようで、鼻水とくしゃみが止まらなかった。春はこれが嫌な要素である。

 

その後はサブコンのマップを思いついたように適当に修正して、ゲームをして今日1日は終了である。
まぁやる事は進められたが明日に持ち越すこともあるので、それらはまた明日やろうと思う。

 

まとめ
マップ作り。お土産合戦。ドライブ。おちょぼ稲荷。串カツ。腹八分目。新幹線ホーム。花粉症。

 

今日の一言
オミヤゲガッセン

日記(?)通勤888

3月15日(金) 通勤888日目 23:52〜

また遅れました。

お待たせ致しました…。


今週も1週間終わった。やっとお休みである。

何か今日は888日目という事で数字が並んでいる。即ちあの底辺クソ職場に通勤するようになって888日も経ってしまっていると言うことである。このままでは自分の人生は底辺のままなので早く脱出しなければいけないが、無計画に辞めてやって行けるほど甘くない事は重々承知しているので、まずは力をつけなければいけない。
だがその努力が出来ていないので本当に情けない限りである。

 

とりあえず週末のやりたいことでも書いておこうと思う。
明日明後日は天気が良さそうなのでR25さんには乗りたいが、乗る前にサブコンのセッティングは少し変更しておこうと思う。
せっかくマップが2個セットできるのでマップ1は薄めの燃費重視、マップ2は少し濃い目でトルクを重視と言ったセッティングの仕方もアリと言う事である。
と言う訳でまた適当にマップは作っておこうと思う。

 

それで明日の午前中に友達がお土産を届けに来てくれるそうなので、明日の予定はそれ次第である。

 

あとは母にホワイトデーのお返しをまだ渡していないのでR25さんでどこかに行って、少し遅いが何か買ってこようと思う。
方面は三重県の方を予定しているが、どの辺りまで行くかは未定である。

 

それに当たってR25さんのタイヤの空気圧くらいはいい加減見ておかないといけない。
なので触る箇所はサブコンのセッティング、タイヤの空気圧、あとはまたブレーキフルードが漏れてきても嫌なのでフルードのキャップを1回空けておこうと思う。

 

さて、今週末はやるべき事があるのでしっかり動いていこうと思う。

 

まとめ
お休み。努力不足。週末やること。サブコンセッティング。友達くる。三重に買い物。タイヤ空気圧。フルードタンク開放。

 

今日の一言
ドリョクブソク